В этой галерее представлены фотографии легендарного крейсера «Аврора», снятые 23 октября 2016-го года (первая осень после двухлетнего ремонта).

Очень рекомендую ознакомиться с ссылками внизу галереи, поэтому не буду останавливаться на более чем столетней истории этого удивительного судна ― удивительного прежде всего тем, что этой технике более ста лет. И хотя внутри сняли многие переборки, чтобы сделать музей, всё-таки, конструкция этого корабля является памятником не только историческим событиям, в которых этот крейсер участвовал, но ещё это и памятник инженерной мысли, создавшей его.

Крейсер «Аврора» является крейсером типа «Диана» и всего в этой серии было три корабля: «Диана», «Паллада» и «Аврора» (ссылки даны на Википедию). До наших дней дожил только последний, предыдущие два уничтожены: Паллада погибла в 1924-ом году при показательной бомбардировке японской авиацией (в то время он уже именовался «Цугару» и входил в состав японского Императорского флота), а «Диану» немцы разобрали на металлолом в 1922-ом году (её как металлолом тогда и продали). Как пишет та же Википедия, «Несмотря на передовой уровень замысла крейсеров типа «Диана», они считались самыми ненадежными и малопригодными к боевому использованию крейсерами 1-го ранга. Причиной тому был ряд серьёзных ошибок, допущенных на этапах проектирования и строительства». Так что, может быть, это не самый правильный крейсер, но всё-таки ему удалось поучаствовать в обеих мировых войнах, не говоря о том, что залп именно этого орудия изменил ход истории.

Вообще мне сложно представить Санкт-Петербург без этого крейсера. Когда его не было на своём постоянном (с 1948-го года) месте, то это вызывало в душе довольно смешенные чувства: как будто чего-то не хватает. Как говорится, из песни слова не выкинешь. Так вот, современный облик Петербурга ― это как раз та песня, в которой крейсер «Аврора» является одним из самых ключевых аккордов.

А ещё это, по-моему, довольно симпатичный корабль.

* * *

In this gallery I present pictures of legendary cruiser “Aurora”, which was taken on October 23, in 2016 (it was first autumn after 2 years of repairs).

I recommend seeing links below, therefore, I will not dwell on its more than a century of history. But it's amazing for us that this ship has a such old history. All partition-walls have been destroyed inside, because it's museum now. Anyway, construction of this ship is a monument not only for historical events, bounded with its, but it's a monument of engineering thoughts which created it.

The cruiser “Aurora” is a cruiser of “Diana”'s type. There were three ships in this series: Diana, Pallada, and Aurora (links to Wikipedia). Only the last one survived to this day, the previous two were destroyed. “Pallada” was died in 1924 in a demonstration bombing by Japanese aircraft (at those time, it was already named “Tsugaru” and was part of the Imperial Japanese Navy). “Diana” was disassembled for scrap by the Germans in 1922 (it was sold as scrap). As the Russian Wiki writes, despite the advanced level of design of cruisers Diana's type, they were considered the most unreliable and unsuitable for combat use by cruisers of the 1st rank. Reasons of that were several serious mistakes at engineering and construction. So, maybe it is not the most proper cruiser, but it was participant of two World wars. Also, the volley of this particular cruiser changed the course of history.

Actually, it's complicated to me to imagine St. Petersburg without this cruiser. When it was absent of its constant place (since 1948), this caused quite mixed feelings in my soul: as if something is missing. As people say, you can't throw words out of a song. So, the modern face of Petersburg ― it's exactly the song in which the cruiser “Aurora” is one of the most key chords.

Also, in my opinion, it's a pretty nice ship.

2016, translated in 2020

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10